Zajímavosti

Z České republiky nabral směr Německo, přes Německo do Francie, odtud dále do Španělska. Jelikož je s týmem www.prackov.com v neustálém telefonickém spojení, můžeme Vám ocitovat část rozhovorů, resp. sms:

27. července 2007: Deset hodin večer... Zvoní telefon... Zvedám ho... Dubák...: "Čus Millhaus! Ty jo, tak ráno vyjíždím... Jawa připravená, akorát ještě musím zabalit náhradní řetěz a jdu spát, abych ráno byl fit na cestu!!!" Přeji Ondrovi šťastnou cestu i návrat a skláním před jeho odvahou... Jede na padesát let starém stroji... Úplně sám, napříč Evropou... Ondra nám přeje pohodový 2. ročník Memoriálu Franty Péráka a Lojzy Kejvačky a všechny pozdravuje. Loučíme se a ukončujeme rozhovor...

3. srpna 2007: Zapípala mi sms zpráva... "Čus Millhaus, zasílám pozdrav z jižní Francie, kousek od Cannes. Jedu na sever a domů. Občas z Jawy vyleze divnej zvuk, tak to nechci riskovat. Mám za sebou necelý 2 000 km. Tak zatím čus, Dubák."

4. srpna 2007: Na displeji mé Nokie se objevuje neznámé číslo neznámého formátu... Přijímám hovor... "Ty vole! To je mazec! Hele, to bys nevěřil, kde teď jsem..!" Ale věřil...  "Valím to na Španělsko, přece jenom. Risknu to, však to nějak dopadne. Počasí v pohodě, Jawa peláší, jak má, tak doufám, že to bude OK..!" To my taky, Ondro..!

5. srpna 2007: "Čus Millhaus, asi jsem blázen, ale teď jsem projel Andorru a jsem v severním Španělsku. Tak zatím zdar..."

7. srpna 2007: Deset večer, telefon, předvolačka 333.... "Čus Millhaus! Tak jsem před Lucemburskem. Vracím se už ze Španělska domů, právě jsem přejel Francii (1 000 km). Je to docela krize, začalo tu pekelně PRŠET (originální slovo "chcát" jsme nahradili jeho slušným ekvivalentem, abychom nepohoršovali... :)) a když vyndám pracky z rukavic, jsou celý fialový a ani necejtim, jestli mačkám páčky. Jawa jede jak má. Mám za sebou právě cca 4 000 km... No, hele, musím už končit, mám tam jenom pár jednotek, na kartě, takže kdyby to náhodou vypadlo, tak došly..." Ty hele, Ondro, jeď opatrně - to je mazec, taková dálka... "Jo, každej den musím aspoň 500 km dát, abych to stihnul zase domů... Hele, mějte se! Ahoj."

9. srpna 2007: Čus Millhaus, tak jsem dneska ráno v 9 hodin dorazil domů. Celkem jsem najel 5 163 km a když nepočítám prasklé plynové lanko (což není závada ale běžná spotřeba spotřebního materiálu), tak to byl výlet bez závady. Poslední etapu jsem jel z Lucemburku. Bylo to 933 km a vzal jsem ji na jeden zátah. U Plzně se zapotil i můj anděl strážný, protože mě málem sejmul jeden Portugalec, ale naštěstí to napral jenom do svodidel a mě to minulo, ale to je na delší povídání... Hned jak Jawu vyleštím, tak se zastavím. Tak zatím čus, Dubák. P.S.: díky za podporu.

Poklonu Ondrovi a olej jeho stroji..! Pro rekapitulaci, Ondra jel na motocyklu Jawa 250 "kývačka", z padesátých let. Za motocyklem byl připojen vozík PAV, vše plně naložené. Stroj nesl Českou trikolóru, aby bylo vidět, co dovedeme :) Celkem na tomto pekelném stroji ujel 5 163 km. Na jeden zátah vzal něco kolem 1 000 km, což je něco nepředstavitelnýho pro jakýkoli motocykl, natož pro Jawu (já s Honzou Kopalem jsme dali 540 km v kuse a málem jsme za tím usnuli, takže si nedokážu představit, jak to ten blázen dokázal ujet...)!

Do budoucna Ondra plánuje sepsat článek o tom, jak na Jawě 20 Pionýr jel z Českého Dubu do Paříže a zpět. Další článek by vydal na cestování Jawou po Francii a Beneluxu, další by pak mohl vyprávět o tom, jak na dvaapůle vyrazil do Říma a před Koloseem se potkal s Turnovákem na ČZ 175... Ale o tom zase někdy příště..!

Za www.prackov.com Miloš